فلنج دنده‌ای (پیچی) چیست؟ معرفی کامل Threaded Flange، کاربردها، مزایا و استانداردها

در سیستم‌های پایپینگ صنایع نفت، گاز، پتروشیمی، نیروگاه‌ها و کارخانه‌های شیمیایی، انتخاب نوع اتصال لوله‌ها نقش مهمی در ایمنی، قابلیت اطمینان و هزینه‌های نگهداری دارد. اگرچه در بسیاری از خطوط فرآیندی از اتصالات جوشی استفاده می‌شود، اما در برخی شرایط، انجام عملیات جوشکاری امکان‌پذیر نیست یا از نظر ایمنی و بهره‌برداری توصیه نمی‌شود. در چنین مواقعی، فلنج دنده‌ای (Threaded Flange یا Screwed Flange) یکی از بهترین گزینه‌ها برای ایجاد یک اتصال مطمئن و قابل باز و بسته شدن است.

فلنج دنده‌ای که در بازار با نام فلنج پیچی یا فلنج رزوه‌ای نیز شناخته می‌شود، برخلاف فلنج‌های گلودار یا اسلیپون، برای اتصال به لوله نیازی به جوشکاری ندارد. این ویژگی باعث شده است که در محیط‌های قابل اشتعال، خطوط ابزار دقیق، سیستم‌های فشار متوسط و پروژه‌هایی که تعمیرات دوره‌ای اهمیت زیادی دارند، کاربرد گسترده‌ای پیدا کند.

در این مقاله، ساختار فلنج دنده‌ای، نحوه عملکرد، مزایا، محدودیت‌ها، استانداردهای تولید، متریال‌های رایج، کلاس‌های فشاری، کاربردها و نکات مهم انتخاب و نصب آن را به‌صورت کامل بررسی می‌کنیم.

فلنج دنده‌ای (پیچی) چیست؟

فلنج دنده‌ای (Threaded Flange) نوعی فلنج صنعتی است که داخل سوراخ مرکزی آن رزوه‌کاری شده است. این رزوه‌ها با رزوه‌های خارجی لوله درگیر شده و اتصال مکانیکی بین فلنج و لوله را بدون نیاز به جوشکاری ایجاد می‌کنند.

پس از بستن فلنج روی لوله، فلنج مقابل با استفاده از گسکت، پیچ و مهره به آن متصل می‌شود تا آب‌بندی کامل انجام شود. در برخی پروژه‌ها، برای افزایش ایمنی و جلوگیری از شل شدن اتصال، پس از رزوه کردن یک جوش آب‌بندی سبک (Seal Weld) نیز در قسمت بیرونی اتصال اجرا می‌شود؛ البته این جوش نقش سازه‌ای ندارد و تنها برای کاهش احتمال نشتی به کار می‌رود.

ساختار فلنج دنده‌ای

از نظر ظاهری، فلنج دنده‌ای شباهت زیادی به سایر فلنج‌ها دارد، اما مهم‌ترین تفاوت آن وجود رزوه داخلی است. این رزوه‌ها مطابق استانداردهای رزوه لوله، مانند NPT (National Pipe Thread) یا سایر استانداردهای موردنیاز پروژه، ماشین‌کاری می‌شوند.

یک فلنج دنده‌ای معمولاً از بخش‌های زیر تشکیل شده است:

  • بدنه فلنج
  • رزوه داخلی
  • سطح آب‌بندی (Facing)
  • سوراخ‌های پیچ و مهره
  • محل قرارگیری گسکت

در صورتی که تمام این اجزا مطابق استاندارد طراحی و تولید شده باشند، اتصال از نظر مکانیکی و آب‌بندی عملکرد مناسبی خواهد داشت.

نحوه عملکرد فلنج دنده‌ای

عملکرد این فلنج بر پایه اتصال رزوه‌ای است. ابتدا لوله‌ای که دارای رزوه خارجی است، داخل فلنج پیچانده می‌شود تا اتصال مکانیکی ایجاد گردد. سپس دو فلنج با قرار دادن گسکت در میان آن‌ها و بستن پیچ و مهره‌ها به یکدیگر متصل می‌شوند.

این روش اتصال باعث می‌شود:

  • نیازی به عملیات جوشکاری نباشد.
  • در صورت نیاز، اتصال به‌راحتی باز و دوباره مونتاژ شود.
  • زمان نصب کاهش یابد.
  • هزینه اجرای پروژه در برخی کاربردها کمتر شود.

با این حال، از آنجا که اتصال رزوه‌ای نسبت به اتصال جوشی مقاومت کمتری در برابر ارتعاشات و تنش‌های شدید دارد، معمولاً برای خطوط با قطر کم و فشار متوسط استفاده می‌شود.

استانداردهای تولید فلنج دنده‌ای

فلنج‌های دنده‌ای نیز مانند سایر انواع فلنج باید مطابق استانداردهای معتبر بین‌المللی تولید شوند. این استانداردها ابعاد، تعداد سوراخ‌های پیچ، کلاس فشاری، نوع رزوه، تلرانس‌های ساخت و الزامات متریال را مشخص می‌کنند.

مهم‌ترین استانداردهای مورد استفاده عبارت‌اند از:

استانداردکاربرد
ASME B16.5ابعاد و کلاس فلنج‌های تا 24 اینچ
ASME B16.47فلنج‌های سایز بزرگ
ASME B31.3طراحی خطوط فرآیندی
ASTMمشخصات متریال
APIتجهیزات صنعت نفت و گاز
MSS-SPاستانداردهای تکمیلی فلنج
ANSIمرجع برخی ابعاد و کلاس‌های قدیمی

در اغلب پروژه‌های نفت، گاز و پتروشیمی، فلنج دنده‌ای بر اساس الزامات ASME B16.5 انتخاب می‌شود تا با سایر تجهیزات سیستم سازگاری کامل داشته باشد.

بیشتر بدانید …فلنج گلودار جوشی چیست ؟ و کاربرد آن

انواع سطح آب‌بندی در فلنج دنده‌ای

فلنج‌های دنده‌ای نیز مانند سایر فلنج‌ها با سطوح آب‌بندی مختلف تولید می‌شوند. انتخاب نوع سطح آب‌بندی به فشار، دما و نوع سیال بستگی دارد.

Raised Face (RF)

رایج‌ترین نوع سطح آب‌بندی که به دلیل ایجاد فشار بیشتر روی گسکت، آب‌بندی بهتری در فشارهای متوسط و بالا فراهم می‌کند.

Flat Face (FF)

سطحی کاملاً صاف که بیشتر در سیستم‌های فشار پایین یا تجهیزاتی با بدنه چدنی استفاده می‌شود.

Ring Type Joint (RTJ)

برای فشار و دمای بسیار بالا طراحی شده و به جای گسکت معمولی از رینگ فلزی استفاده می‌کند. این نوع در فلنج‌های دنده‌ای کمتر رایج است، اما در برخی کاربردهای خاص مورد استفاده قرار می‌گیرد.

کلاس‌های فشاری فلنج دنده‌ای

فلنج‌های دنده‌ای در کلاس‌های فشاری مختلف تولید می‌شوند تا بتوانند نیاز پروژه‌های گوناگون را پوشش دهند.

رایج‌ترین کلاس‌ها عبارت‌اند از:

  • Class 150
  • Class 300
  • Class 600
  • Class 900
  • Class 1500
  • Class 2500

در عمل، بیشترین استفاده از فلنج دنده‌ای مربوط به کلاس‌های 150 و 300 است، زیرا این نوع فلنج معمولاً برای خطوط با فشار پایین تا متوسط به‌کار می‌رود. در کلاس‌های بسیار بالا، به دلیل حساسیت اتصال رزوه‌ای، اغلب از فلنج‌های جوشی مانند Weld Neck استفاده می‌شود.

مهم‌ترین ویژگی‌های فلنج دنده‌ای

فلنج دنده‌ای به دلیل ساختار خاص خود، ویژگی‌هایی دارد که آن را از سایر انواع فلنج متمایز می‌کند:

  • عدم نیاز به جوشکاری
  • نصب سریع و آسان
  • قابلیت باز و بسته شدن مکرر
  • مناسب برای محیط‌هایی که جوشکاری خطرناک است
  • کاهش زمان توقف تجهیزات در تعمیرات
  • مناسب برای لوله‌های با قطر کم

این ویژگی‌ها باعث شده است که Threaded Flange در بسیاری از سیستم‌های ابزار دقیق، خطوط هوای فشرده، شبکه‌های گاز و برخی واحدهای فرآیندی به‌عنوان یک گزینه قابل اعتماد شناخته شود.

مزایای فلنج دنده‌ای (پیچی)

فلنج دنده‌ای یکی از معدود انواع فلنج است که بدون نیاز به عملیات جوشکاری نصب می‌شود. همین ویژگی باعث شده است در برخی صنایع، به‌ویژه در محیط‌هایی که انجام جوشکاری با محدودیت یا خطر همراه است، انتخاب اول مهندسان باشد.

البته مزایای این فلنج تنها به حذف جوشکاری محدود نمی‌شود و ویژگی‌های فنی دیگری نیز دارد که آن را به گزینه‌ای مناسب برای بسیاری از پروژه‌ها تبدیل کرده است.

۱. عدم نیاز به جوشکاری

مهم‌ترین مزیت فلنج دنده‌ای، حذف کامل عملیات جوشکاری است. این ویژگی باعث می‌شود:

  • زمان نصب کاهش یابد.
  • هزینه اجرای پروژه کمتر شود.
  • نیازی به تجهیزات جوشکاری سنگین نباشد.
  • ریسک ایجاد جرقه در محیط‌های قابل اشتعال کاهش پیدا کند.

به همین دلیل در پالایشگاه‌ها و ایستگاه‌های گاز که عملیات Hot Work محدودیت دارد، استفاده از Threaded Flange در برخی خطوط ترجیح داده می‌شود.

۲. نصب سریع

در پروژه‌هایی که زمان اجرا اهمیت بالایی دارد، فلنج دنده‌ای عملکرد بسیار مناسبی دارد.

نصب این فلنج معمولاً شامل مراحل زیر است:

  • آماده‌سازی رزوه لوله
  • بستن فلنج روی لوله
  • قرار دادن گسکت
  • نصب فلنج مقابل
  • بستن پیچ و مهره‌ها

این فرآیند نسبت به فلنج‌های جوشی بسیار سریع‌تر انجام می‌شود.

۳. مناسب برای تعمیرات

در بسیاری از صنایع، تجهیزات به‌صورت دوره‌ای بازبینی و سرویس می‌شوند.

فلنج دنده‌ای این امکان را فراهم می‌کند که بدون برشکاری یا جوشکاری، اتصال باز شده و پس از انجام تعمیرات دوباره نصب شود.

این ویژگی باعث کاهش:

  • زمان توقف خط
  • هزینه تعمیرات
  • هزینه نیروی انسانی

خواهد شد.

۴. مناسب برای محیط‌های قابل اشتعال

یکی از مهم‌ترین مزایای فلنج دنده‌ای، امکان نصب بدون ایجاد شعله یا جرقه است.

در محیط‌هایی مانند:

  • ایستگاه‌های گاز
  • خطوط انتقال سوخت
  • انبارهای مواد قابل اشتعال
  • برخی واحدهای پالایشگاهی

حذف عملیات جوشکاری می‌تواند ریسک حوادث را به میزان قابل توجهی کاهش دهد.

۵. کاهش هزینه اجرا

هرچند قیمت خود فلنج ممکن است تفاوت زیادی با سایر انواع فلنج نداشته باشد، اما حذف عملیات زیر باعث کاهش هزینه کلی پروژه می‌شود:

  • جوشکاری
  • تست رادیوگرافی
  • عملیات حرارتی پس از جوش (PWHT)
  • بازرسی جوش
  • مصرف الکترود و گاز محافظ

به همین دلیل، در پروژه‌های کوچک و خطوط کم‌فشار، فلنج دنده‌ای گزینه‌ای اقتصادی محسوب می‌شود.

معایب فلنج دنده‌ای

در کنار مزایا، فلنج دنده‌ای محدودیت‌هایی نیز دارد که باید پیش از انتخاب به آن‌ها توجه شود.

مناسب نبودن برای فشارهای بسیار بالا

اتصال رزوه‌ای نسبت به اتصال لب‌به‌لب (Butt Weld) مقاومت کمتری در برابر تنش دارد.

به همین دلیل، در خطوط بسیار حساس معمولاً از:

  • Weld Neck Flange
  • Socket Weld Flange

استفاده می‌شود.

محدودیت در قطر لوله

فلنج دنده‌ای بیشتر برای لوله‌های با قطر کوچک طراحی شده است.

در قطرهای بزرگ:

  • ایجاد رزوه دشوارتر است.
  • احتمال آسیب به رزوه افزایش می‌یابد.
  • استحکام اتصال کاهش پیدا می‌کند.

حساسیت به ارتعاش

اگر سیستم دارای لرزش دائمی باشد، اتصال رزوه‌ای ممکن است به مرور زمان شل شود.

به همین دلیل در خطوط متصل به:

  • کمپرسورها
  • پمپ‌های رفت و برگشتی
  • توربین‌ها

معمولاً استفاده از فلنج‌های جوشی توصیه می‌شود.

احتمال نشتی

در صورت اجرای نادرست رزوه یا استفاده از آب‌بند نامناسب، احتمال نشتی در فلنج دنده‌ای بیشتر از برخی اتصالات جوشی خواهد بود.

به همین دلیل کیفیت ماشین‌کاری رزوه و رعایت گشتاور مناسب هنگام مونتاژ اهمیت زیادی دارد.

کاربرد فلنج دنده‌ای در صنایع مختلف

برخلاف تصور برخی افراد، فلنج دنده‌ای تنها در تأسیسات ساختمانی استفاده نمی‌شود و در بسیاری از صنایع سنگین نیز کاربرد دارد.

صنعت نفت

در خطوط سرویس، سیستم‌های جانبی و برخی تجهیزات ابزار دقیق از فلنج دنده‌ای استفاده می‌شود.

صنعت گاز

در ایستگاه‌های تقلیل فشار، خطوط نمونه‌گیری، تجهیزات اندازه‌گیری و برخی خطوط کم‌قطر، Threaded Flange کاربرد فراوانی دارد.

صنایع پتروشیمی

برای خطوط انتقال مواد شیمیایی با فشار متوسط که نیاز به سرویس دوره‌ای دارند، استفاده از فلنج دنده‌ای رایج است.

نیروگاه‌ها

در برخی خطوط هوای ابزار دقیق، سیستم‌های کمکی و تجهیزات جانبی نیروگاه‌ها از این نوع فلنج استفاده می‌شود.

صنایع شیمیایی

در کارخانه‌های تولید مواد شیمیایی که امکان باز و بسته شدن مکرر خطوط وجود دارد، فلنج دنده‌ای به دلیل سهولت تعمیرات گزینه مناسبی است.

سیستم‌های ابزار دقیق

یکی از مهم‌ترین کاربردهای فلنج دنده‌ای مربوط به خطوط Instrument Air و سیستم‌های ابزار دقیق است.

به دلیل قطر پایین این خطوط، استفاده از اتصال رزوه‌ای بسیار رایج است.

تفاوت فلنج دنده‌ای با فلنج گلودار (Weld Neck)

این دو فلنج از نظر کاربرد تفاوت‌های اساسی دارند.

ویژگیفلنج دنده‌ایفلنج گلودار
روش اتصالرزوه‌ایجوش لب‌به‌لب
نیاز به جوشکاریندارددارد
تحمل فشارمتوسطبسیار بالا
مقاومت در برابر ارتعاشمتوسطعالی
سرعت نصبزیادکمتر
هزینه نصبکمتربیشتر
کاربردخطوط کم‌فشار و ابزار دقیقخطوط اصلی پالایشگاهی

تفاوت فلنج دنده‌ای با فلنج اسلیپون (Slip On)

فلنج اسلیپون روی لوله قرار گرفته و از داخل و خارج جوش داده می‌شود، اما فلنج دنده‌ای مستقیماً روی رزوه لوله بسته می‌شود.

در پروژه‌هایی که جوشکاری مجاز نباشد، فلنج دنده‌ای انتخاب مناسب‌تری است.

تفاوت فلنج دنده‌ای با Socket Weld

هر دو فلنج معمولاً برای لوله‌های قطر کم استفاده می‌شوند، اما تفاوت اصلی آن‌ها در روش اتصال است.

Socket Weld

  • نیاز به جوشکاری دارد.
  • استحکام بیشتری ایجاد می‌کند.
  • برای فشارهای بالاتر مناسب است.

Threaded

  • بدون جوش نصب می‌شود.
  • سرعت اجرای بیشتری دارد.
  • تعمیرات آسان‌تری دارد.

چه زمانی از فلنج دنده‌ای استفاده نکنیم؟

اگر شرایط زیر وجود داشته باشد، بهتر است از فلنج‌های جوشی استفاده شود:

  • فشار بسیار بالا
  • دمای بسیار زیاد
  • ارتعاش شدید
  • خطوط اصلی پالایشگاه
  • خطوط بخار فوق داغ
  • سرویس‌های بحرانی

در چنین شرایطی، فلنج‌های Weld Neck یا Socket Weld عملکرد ایمن‌تر و مطمئن‌تری خواهند داشت.

متریال‌های رایج فلنج دنده‌ای (Threaded Flange)

یکی از عوامل تعیین‌کننده در عملکرد و طول عمر فلنج دنده‌ای، جنس یا متریال آن است. انتخاب متریال باید بر اساس فشار کاری، دمای فرآیند، نوع سیال، میزان خورندگی محیط و استانداردهای طراحی انجام شود. استفاده از متریال نامناسب می‌تواند باعث خوردگی، کاهش استحکام، نشتی و حتی از کار افتادن کل سیستم شود.

در ادامه، متداول‌ترین متریال‌های مورد استفاده در ساخت فلنج‌های دنده‌ای را بررسی می‌کنیم.

فلنج فولاد کربنی (Carbon Steel)

فلنج‌های فولاد کربنی مطابق استاندارد ASTM A105 از پرکاربردترین گزینه‌ها در صنایع نفت، گاز و تأسیسات هستند. این فلنج‌ها استحکام مکانیکی بالایی دارند و برای خطوط انتقال سیالات غیرخورنده با فشار و دمای متوسط تا بالا مناسب‌اند.

کاربردها:

  • خطوط انتقال نفت
  • خطوط گاز
  • بخار
  • آب صنعتی
  • سیستم‌های فرآیندی

فلنج فولاد کربنی دما پایین (ASTM A350 LF2)

در پروژه‌هایی که تجهیزات در دماهای زیر صفر فعالیت می‌کنند، از فلنج‌های ASTM A350 LF2 استفاده می‌شود. این آلیاژ چقرمگی مناسبی در دماهای پایین دارد و احتمال شکست ترد را کاهش می‌دهد.

فلنج استنلس استیل 304

فلنج‌های ASTM A182 F304 برای محیط‌هایی که مقاومت در برابر خوردگی اهمیت دارد، گزینه مناسبی هستند. این متریال در صنایع غذایی، دارویی و برخی واحدهای شیمیایی کاربرد فراوانی دارد.

فلنج استنلس استیل 316

به دلیل وجود عنصر مولیبدن، ASTM A182 F316 مقاومت بیشتری در برابر کلریدها و محیط‌های خورنده دارد. از این رو در صنایع دریایی، خطوط انتقال مواد شیمیایی و واحدهای پتروشیمی بیشتر مورد استفاده قرار می‌گیرد.

فلنج Duplex و Super Duplex

برای محیط‌هایی با فشار بالا و خوردگی شدید، استفاده از فلنج‌های Duplex و Super Duplex توصیه می‌شود. این آلیاژها مقاومت بسیار خوبی در برابر خوردگی حفره‌ای، خوردگی شیاری و ترک ناشی از تنش دارند.

کلاس‌های فشاری فلنج دنده‌ای

فلنج‌های دنده‌ای مطابق استاندارد ASME B16.5 در کلاس‌های مختلف تولید می‌شوند. انتخاب کلاس مناسب باید بر اساس فشار طراحی و دمای کاری انجام شود.

کلاس فشاریکاربرد معمول
Class 150خطوط آب، گاز و تأسیسات
Class 300صنایع نفت و پتروشیمی
Class 600خطوط فشار بالا با قطر کم
Class 900تجهیزات خاص
Class 1500فرآیندهای فوق فشار
Class 2500کاربردهای ویژه صنعتی

در عمل، فلنج‌های دنده‌ای بیشتر در کلاس‌های 150 و 300 استفاده می‌شوند و در کلاس‌های بسیار بالا، معمولاً فلنج‌های جوشی ترجیح داده می‌شوند.

راهنمای انتخاب فلنج دنده‌ای مناسب

برای انتخاب صحیح فلنج دنده‌ای، تنها توجه به قطر لوله کافی نیست. مهندسان پایپینگ معمولاً عوامل زیر را بررسی می‌کنند:

  • فشار طراحی سیستم
  • دمای فرآیند
  • نوع سیال
  • کلاس فشاری موردنیاز
  • استاندارد پروژه
  • جنس متریال
  • نوع رزوه
  • شرایط محیطی
  • میزان ارتعاش تجهیزات
  • نیاز به باز و بسته شدن دوره‌ای

اگر سیستم دارای فشار یا دمای بسیار بالا باشد یا لرزش زیادی داشته باشد، بهتر است به جای فلنج دنده‌ای از فلنج‌های جوشی استفاده شود.

نکات مهم هنگام نصب فلنج دنده‌ای

نصب صحیح این نوع فلنج تأثیر مستقیمی بر عملکرد و آب‌بندی اتصال دارد. مهم‌ترین نکات عبارت‌اند از:

  • بررسی سلامت رزوه‌ها پیش از نصب
  • تمیز بودن سطح رزوه و عدم وجود پلیسه
  • استفاده از آب‌بند مناسب (در صورت نیاز)
  • بستن فلنج با گشتاور مناسب
  • هم‌راستایی صحیح لوله و فلنج
  • استفاده از گسکت متناسب با فشار و دما
  • کنترل نشتی پس از راه‌اندازی

در برخی پروژه‌ها، پس از نصب فلنج، یک Seal Weld سبک برای افزایش ایمنی اجرا می‌شود؛ البته این جوش جایگزین اتصال رزوه‌ای نیست و تنها به کاهش احتمال نشتی کمک می‌کند.

اشتباهات رایج در استفاده از فلنج دنده‌ای

برخی خطاهای متداول می‌توانند عملکرد این نوع فلنج را تحت تأثیر قرار دهند:

  • استفاده در خطوط با فشار بسیار بالا
  • انتخاب متریال نامناسب برای سیالات خورنده
  • اعمال گشتاور بیش از حد به رزوه
  • استفاده از رزوه‌های آسیب‌دیده
  • انتخاب گسکت نامناسب
  • عدم هم‌محوری لوله و فلنج
  • استفاده در خطوط دارای ارتعاش شدید
  • بی‌توجهی به استانداردهای طراحی

پرهیز از این اشتباهات، عمر مفید اتصال را افزایش داده و احتمال نشتی را کاهش می‌دهد.

راهنمای خرید فلنج دنده‌ای

پیش از خرید فلنج دنده‌ای، مشخصات زیر را به‌طور دقیق بررسی کنید:

  • سایز فلنج
  • کلاس فشاری
  • استاندارد ساخت
  • متریال
  • نوع رزوه (NPT یا سایر استانداردها)
  • نوع سطح آب‌بندی (RF، FF یا RTJ)
  • برند و گواهی کیفیت
  • سازگاری با شرایط فرآیندی

انتخاب فلنج مناسب علاوه بر افزایش ایمنی، از هزینه‌های ناشی از تعمیرات و تعویض تجهیزات نیز جلوگیری می‌کند.

جمع‌بندی کلی 

فلنج دنده‌ای (پیچی) یکی از انواع پرکاربرد فلنج‌های صنعتی است که به دلیل عدم نیاز به جوشکاری، نصب سریع، قابلیت باز و بسته شدن آسان و هزینه اجرایی مناسب در بسیاری از پروژه‌های صنعتی مورد استفاده قرار می‌گیرد. این نوع فلنج به‌ویژه در خطوط ابزار دقیق، سیستم‌های گاز، تأسیسات و برخی فرآیندهای نفت و گاز کاربرد گسترده‌ای دارد.

با این حال، به دلیل محدودیت‌های اتصال رزوه‌ای، استفاده از فلنج دنده‌ای در خطوط با فشار، دمای یا ارتعاش بسیار بالا توصیه نمی‌شود. انتخاب صحیح این فلنج باید بر اساس فشار و دمای طراحی، نوع سیال، متریال، استاندارد پروژه و شرایط بهره‌برداری انجام شود تا عملکرد ایمن و طول عمر مناسب سیستم تضمین گردد.

سوالات متداول کاربران در باره فلنج دنده‌ای

فلنج دنده‌ای چیست؟

فلنج دنده‌ای یا Threaded Flange نوعی فلنج با رزوه داخلی است که بدون نیاز به جوشکاری به لوله رزوه‌دار متصل می‌شود.

مهم‌ترین مزیت فلنج دنده‌ای چیست؟

عدم نیاز به جوشکاری، نصب سریع و امکان باز و بسته شدن آسان از مهم‌ترین مزایای آن است.

فلنج دنده‌ای در چه صنایعی کاربرد دارد؟

در صنایع نفت، گاز، پتروشیمی، تأسیسات، ابزار دقیق، صنایع شیمیایی و سیستم‌های هوای فشرده استفاده می‌شود.